Hur många skarvar kan man ha på begränsningskabeln?

Att skarva begränsningskabeln är inga problem. Faktum är att man med tiden kommer att behöva skarva en eller flera gånger på grund av kabelbrott eller skada på begränsningskabeln. Hur många skarvar man kan ha beror på slingans längd och hur man genomför skarvningen. Man mäter hur mycket ström som passerar genom begränsningskabeln genom att mäta resistansen, som mäts i Ohm (Ω) 

Ju längre slingan blir, desto högre blir resistansen (Ohm-talet) i slingan. Ju fler skarvar man har desto högre resistans. Ju högre resistans man har i begränsningskabeln desto större är risken att Automower inte längre kan känna av slingsignalen, eftersom signalen blir för svag.
En tumregel är att begränsningskabeln inte ska ha ett värde över 30 Ohm, då detta medför risk för problem.

Hur många skarvar kan man ha utan att problem uppstår?

Som tidigare nämnts så spelar längden på begränsningskabeln roll för hur många skarvar man kan ha.
Nedan finns en tumregel på hur många skarvar som generellt sett är möjliga beroende på begränsningskabelns längd.
I praktiken kan detta vara både fler och färre. Det är många faktorer som spelar in, som t.ex. vilken typ och märke av begränsningskabel som använts vid installationen.
Har man en begränsningskabel som är <250 meter kan man, generellt sett, ha cirka 25 skarvar*.
Har man en begränsningskabel som är 250-500 meter kan man, generellt sett, ha cirka 20 skarvar*.
Har man en begränsningskabel som är >500 meter kan man, generellt sett, ha cirka 15 skarvar*.
*Förutsätter att man använder sig av ett fuktsäkert skarvdon avsett för robotgräsklippare.

Varje skarv bidrar till en högre resistans, vilket gör att risken för problem blir större för varje skarv som görs. Om man har skarvat många gånger och problemen kvarstår, kan det vara bättre att istället göra en ominstallation med en ny och hel begränsningskabel.

En korrekt skarv ska klämmas ihop helt och hållet med hjälp av en polygrip eller tång. För in upp till tre ändar i skarvdonet utan att skala av höljet och kläm ihop.